Kterých skupin vozidel se týká nové nařízení o CO₂ a nástroj VECTO?

Původně se toto nařízení týkalo pouze nákladních vozidel s maximální celkovou hmotností vozidla přesahující 16 tun (vozidla skupiny 4, 5, 9, 10), vyrobených od ledna 2019. Od ledna 2020 se však toto nařízení vztahuje také na lehká užitková vozidla s celkovou hmotností nad 7,5 tuny (skupiny vozidel 1, 2, 3). Nákladní vozidla s pevným rámem nebo tahače se dvěma a více nápravami. 

Na konci roku 2022 bude toto nařízení přezkoumáno a jeho platnost bude pravděpodobně rozšířena také na autobusy, autokary a přípojná vozidla. Cíl je jednoduchý: podle Evropského parlamentu "Tento postupný přístup (rovněž) uvedenému odvětví poskytne jasný a včasný signál, že má urychlit uvádění energeticky účinných technologií a těžkých vozidel s nulovými a nízkými emisemi na trh."

Toto nařízení se netýká speciálních konfigurací vozidel, jako jsou popelářská nebo stavební vozidla. U těch je nájezd velmi nízký, a dopad snížení emisí CO₂ by tak byl zcela minimální.