Zpět na výsledky

Conti4x4WinterContact

Pro vozidla SUV a off-road.

Excelentní trakce a brzdný výkon
Tichá a komfortní jízda
Špičková ochrana proti aquaplaningu

Tirefinder

Technické detaily

Excelentní trakce a brzdný výkon.

Progresivní lamelová technologie zajišťuje vynikající jízdní stabilitu a záběr.

Tichá a komfortní jízda.

Dezén pneumatiky poskytuje excelentní handling i v zimních podmínkách.

Špičková ochrana proti aquaplaningu.

Je schopná odvádět efektivně břečku a vodu, tím poskytuje dobrou ochranu proti vzniku aquaplaningu a snowplaningu.

Výsledky testů

Touring Club Schweiz testoval zimní pneumatiky o rozměru 175/65 R 14 T.

Hodnocení pro Conti4x4WinterContact: "Vysoce doporučená"

V čísle 11/2005 magazínu ’Auto Bild Alles Allrad’ testovali rozměr 255/55 R 18 105 H.

Hodnocení Conti4x4WinterContact: "Příkladná"

Zhodnocení: "Dynamické jízdní vlastnosti na mokré i suché vozovce, výborná trakce na sněhu."

ADAC Motorwelt testoval 5 zimních pneumatik a 6 celoročních pneumatik v rozměru 235/70 R16 S/H.

Hodnocení Conti4x4WinterContact: "Vysoce doporučená" (vítěz testu)

Silné stránky: "Dobře vyvážená zimní pneumatika s nejlepším výsledkem na ledu, obzvláště dobrá na sněhu a mokru, dobrá na suché vozovce, nízký valivý odpor."

Hodnocení:
3x "vysoce doporučená"
2x "doporučená"
1x "částečné doporučená"
5x "nedoporučená"

Technologie

???technologies.dataIncomplete???

SSR - (Self Support Runflat)

Umožňuje jízdu rychlostí do 80 km/h s dojezdem 80 km i v případě defektu a ztráty tlaku
Není nutné vozit náhradní kolo
Kompatibilní se standardními ráfky
Úspora paliva (váha 4 SSR pneu < 5 standardních pneu)

SSR - (Self Support Runflat)

Umožňuje jízdu rychlostí do 80 km/h s dojezdem 80 km i v případě defektu a ztráty tlaku
Není nutné vozit náhradní kolo
Kompatibilní se standardními ráfky
Úspora paliva (váha 4 SSR pneu < 5 standardních pneu)

EU štítek

Štítek EU pro značení pneumatik

Přilnavost za mokra:

Dobrá přilnavost na mokré vozovce je klíčová pro bezpečnou jízdu. Výkon se dělí do tříd od A po G (ačkoliv D a G se v současné době nepoužívá). Rozdíl v brzdné vzdálenosti mezi třídou A a F může činit až 18 metrů.
Spotřeba paliva:

Nižší valivý odpor šetří palivo a snižuje emise CO2. Pneumatiky třídy A zaručují nejnižší spotřebu paliva a platí, že s každou další třídou až po třídu G se spotřeba paliva zvyšuje o 0,10 až 0,15 l/100 km u automobilu s průměrnou spotřebou paliva 6,6 l/100 km.
Hlučnost:

Vnější hlučnost pneumatiky měřená v decibelech. Čím více černých vlnek je na štítku uvedeno, tím je pneumatika hlučnější.

Rozměrové řady

Výrobní program

Nosnostní/ Rychlostní index

Vyšší nosnost

Ochrana ráfku

Poznámka (OE)

Poznámka (např. SSR)

Spotřeba paliva

Přilnavost na mokru

Hlučnost dB

nakup ted

Rozměr

Nosnostní/ Rychlostní index

Vyšší nosnost

Ochrana ráfku

Poznámka (OE)

Poznámka (např. SSR)

Spotřeba paliva

Přilnavost na mokru

Hlučnost dB

nakup ted

Continental v číslech

První volba předních výrobců automobilů

Těměř každé třetí auto vyrobené v Evropě je dodáváno na pneumatikách Continental.

Vítěz mnoha nezávislých testů

575 testů od roku 2007

454 krát jsme obdrželi nejvyšší doporučení.

Nejnovější výsledky testů

Přehled testů ContiWinterContact™ TS 850

Conti4x4WinterContact

Pro vozidla SUV a off-road.

Tirefinder

Technické detaily

Excelentní trakce a brzdný výkon.

Tichá a komfortní jízda.

Špičková ochrana proti aquaplaningu.

Výsledky testů

Technologie

SSR - (Self Support Runflat)

SSR - (Self Support Runflat)

Štítek EU pro značení pneumatik

Přilnavost za mokra:

Spotřeba paliva:

Hlučnost:

Rozměrové řady

První volba předních výrobců automobilů

Vítěz mnoha nezávislých testů