Produkty pro osobní / van / 4x4 vozidla
Pneumatika vytváří podstatně širší kontaktní plochu v případě zvýšeného dynamického zatížení, výsledkem je kratší brzdná dráha a vyšší stabilita při jízdě v zatáčkách.
Optimálním propojením jednotlivých prvků dezénu dosahuje pneumatika přesnosti řízení a optimální trakci pro zábavnou jízdu.
Robustnější ramenní bloky na vnější straně pneu, pásová struktura středu pneu přináší perfektní vedení v přímém směru i stabilitu v zatáčkách, stejně jako optimální trakci a brzdný výkon. Tuhé ramenní bloky spojené s obvodovým žebrem zajišťují dobré držení stopy, zlepšení trakce a brzdného výkonu.
Moderní směs se silikou navržená pro výkonná vozidla zajišťuje vynikající přilnavost k vozovce, výsledkem je excelentní adheze a nízký valivý odpor.
SUV-Magazin zveřejnil ve vydání 02/2016 Test SUV letních pneumatik. ContiCrossContact™ UHP se stala vítězem testu. Testován byl rozměr 215/65 R 16 na voze Audi Q3 quattro.
Výsledek testu pro ContiCrossContact™ UHP: "Vítěz testu", "velmi doporučená"
O pneumatice ContiCrossContact™ UHP:
+ špičkový výkon při brzdění a handlingu na mokru
+ špičkové známky na mokrém povrchu
+ nízký valivý odpor
OFF ROAD Magazin zveřejnil ve vydání 4/2016 Test letních 4x4 pneumatik. Testován byl rozměr 215/65 R16 na voze Audi Q3.
Celkové hodnocení ContiCrossContact™ UHP: "Vítěz testu", "Velmi doporučená"
Hodnocení:
+ velmi dobrá v brzdění na mokru
+ velmi dobrá v handlingu na mokru
+ nízký valivý odpor
Auto Bild Allrad (D) zveřejnil test 4x4 letních pneumatik. Testován byl rozměr 215/65 R16 H/V na voze VW Tiguan.
Test byl prováděn magazínem Auto Bild Allrad na okruzích:
- Contidrom, Jeversen, Germany (mokré testy)
- Goodyear's proving ground v USA / San Angelo (vše ostatní).
Hodnocení pro ContiCrossContactTM UHP: "doporučená"
O ContiCrossContactTM UHP
+ velmi krátká brzdná dráha na mokru
+ neuvěřitelně dobrá trakce na trávě a blátě
- průměrný hydroplaning
- hluk
- cena
Časopis Gute Fahrt zveřejnil v čísle 3/2014 Test letních pneumatik pro SUV 2014. Testován byl rozměr 235/55 R17 na vozidle VW Tiguan.
Hodnocení pneumatiky ContiCrossContactTM UHP: "Velmi dobrá (Vítěz testu)"
O Continental CrossContactTM UHP
+ nejkratší brzdná dráha na suché i mokré vozovce
+ dobrý Handling na suchu i mokru
+ velmi nízký valivý odpor
+ vysoké hodnocení za komfort a hluk
- odolnost vůči aquaplaningu by mohla být lepší
Auto Bild Allrad (D) publikoval test letních 4x4 pneumatik 2013. Testovaný byl rozměr 235/65 R17 V, na vozidle Audi Q5.
Hodnocení pro CrossContactTM UHP: "vysoce doporučená" (1. místo)
Z hodnocení Continental CrossContactTM UHP
+ nejkratší brzdná dráha na mokrém povrchu
+ nejkratší brzdná dráha na suchém povrchu
+ precizní handling
+ off-road výkonnost
- hluk
- komfort
- průměrná ochrana proti aquaplaningu
Autokluby ADAC (D) / OEAMTC (AT) / TCS (CH) publikovali na svých webech test letních pneu 2012 (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch). Testován byl rozměr 215/65 R16 H.
Hodnocení pro ContiCrossContactTM UHP: "dobrá" (1. místo)
Hodnocení:
+ velmi vyvážená pneumatika
+ obzvláště dobrá na mokru
Časopis Auto Zeitung (číslo 15/2011) zveřejnil výsledky testu SUV-Summertiretest 2011. Pneumatika ContiCrossContact UHP opět dosáhla nejlepšího výsledku „vítěz testu“. Testované pneumatiky měly rozměr 235/60 R18 W na voze Audi Q5..
Hodnocení pneumatiky ContiCrossContact™ UHP: „Testsieger“ (vítěz testu)
O pneumatice ContiCrossContact UHP:
+ Nejlepší účinnost v terénu
+ Nejlepší brzdný výkon za mokra
+ Nejlepší celková účinnost na mokré vozovce
+/- Průměrná účinnost při aquaplaningu
+/- Přijatelný valivý odpor
- Vysoká valivá hlučnost
Časopis AutoExpress (Spojené království) ve svém aktuálním čísle (z 21. října 2011) zveřejnil výsledky svého testu pneumatik pro SUV. Testem prošly pneumatiky o rozměru 235/55 R17 H/V/W. Testovacím vozem byla Toyota RAV4.
Hodnocení pneumatiky ContiCrossContact™ UHP: „Rank 2“ (2. místo)
O pneumatice CrossContact™ UHP:
+ velmi dobré jízdní vlastnosti za všech podmínek
+ nejlepší brzdný výkon za mokra i za sucha
+ nejnižší hlučnost ze všech pneumatik pro jízdu v terénu
+ přesné chování za sucha
+ nejlepší volba pro štěrkové cesty
Z „verdiktu“:
„Ještě nikdy jsme neměli test pneumatik, který by byl tak těsný. Kterákoliv ze tří pneumatik, které se umístily nejvýše, odvede na vašem vozidle skvělou práci, a řidiči si mohou s důvěrou některou z nich vybrat na základě individuálních preferencí s vědomím toho, že každá z nich je spolehlivá a všestranná pneumatika.“
Dobrá přilnavost na mokré vozovce je klíčová pro bezpečnou jízdu. Výkon se dělí do tříd od A po G (ačkoliv D a G se v současné době nepoužívá). Rozdíl v brzdné vzdálenosti mezi třídou A a F může činit až 18 metrů.
Nižší valivý odpor šetří palivo a snižuje emise CO2. Pneumatiky třídy A zaručují nejnižší spotřebu paliva a platí, že s každou další třídou až po třídu G se spotřeba paliva zvyšuje o 0,10 až 0,15 l/100 km u automobilu s průměrnou spotřebou paliva 6,6 l/100 km.
Vnější hlučnost pneumatiky měřená v decibelech. Čím více černých vlnek je na štítku uvedeno, tím je pneumatika hlučnější.
