Kratší doby cyklu, zvyšující se tlak na snižování nákladů, nová ustanovení o ochraně životního prostředí a bezpečnosti – rámcové podmínky v našem odvětví se každým rokem komplikují. Naší odpovědí se stala nová plnopryžová kola.
Naši inženýři se při vývoji zaměřili na dva klíčové faktory: Ještě delší životnost a nižší valivý odpor. Tyto dva požadavky se podařilo bez kompromisů zkombinovat do jedné technologie plnopryžových kol. Bylo to možné díky nově vyvinuté směsi Plus, která staví na výběru vysoce kvalitních surovin a komplexní konečné úpravě.
- Vyšší kilometrový výkon díky nové směsi Plus
- Oxid křemičitý působí proti popraskání a ještě více zvyšuje odolnost směsi
- Nižší zahřívání kol zvyšuje energetickou účinnost
Nová plnopryžová kola Continental nabízejí vyšší kilometrový výkon*, jsou výjimečně robustní a zároveň velmi energeticky úsporná.
Plus Compound
Použitá pryžová směs je vysoce důležitým kvalitativním faktorem zejména u plnopryžových kol. Cílem našeho nového vývoje bylo vytvořit polymerní matrici s co největším množstvím krátkých řetězců sirných vazeb. Síra slouží jako adhezivum mezi polymerními řetězci a činí pryž pružnou a zároveň odolnou. V této matrici jsou dodatečně použity stabilizující pevné komponenty, které snižují opotřebení, a oxid křemičitý, jenž zamezuje praskání. Výsledkem je pryžová směs odolná vůči prořezání s ještě delší životností. Stabilita této pryžové směsi současně zajišťuje, že kola méně praskají a minimalizuje se kumulace vnitřního tepla a související valivý odpor.
Hlavní složkou naší pryžové směsi je i nadále přírodní kaučuk. Ten vykazuje řadu rozhodujících vlastností, které žádný syntetický produkt nenabízí. Stejně jako u všech přírodních produktů jsou v kvalitě přírodního kaučuku výkyvy, které jsou ovlivněny řadou faktorů – například klimatickými podmínkami, kultivací a sklizní či technikami zpracování. Zásluhou desítek let zkušeností, blízkého kontaktu s dodavateli surovin a velkého objemu zakázek jsme schopni získat přístup k nejlepším materiálům, jež světový trh nabízí.
Vulkanizace, tedy proces, kterým se směs surovin přemění na hotová plnopryžová kola, je velmi složitá. I u plnopryžového kola před vulkanizací, jež váží několik set kilogramů, může mít mírné kolísání teploty během zpracování negativní dopad na kvalitu finálního výrobku.
Proto jsme proces vulkanizace speciálně přizpůsobili nárokům plnopryžových kol. Kromě cíleného míchání surovin a přesného řízení teploty během celé výroby jsou součástí procesu také časy zahřívání, jež jsou specifické pro dané artikly a pozitivně ovlivňují valivý odpor hotového kola.
Již tento systém sám o sobě nám umožňuje vytvářet produkty splňující naše kvalitativní požadavky.